開箱【AoXuan】魔幻彩箱系列24吋ABS輕量飛機輪行李箱-旅行箱-折價

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推薦

尺寸
  • 24-27吋
面板
  • 霧面
顏色
  • 其它
可加大
拉鍊箱-特點
  • 其它

高x寬x深,長度單位公分(cm),重量單位公斤(kg)

24吋:
外框:約高66CM*寬42CM*深26CM(含輪子.把手.拉桿)±2
拉桿全拉起輪子到拉桿高約104公分.
重量:約3.5KG±0.5
材質:ABS

保固說明:享有一年【無過失責任保固】(不含維修運費)
※ 建議四輪一同平推旋轉受力,可延長輪子壽命,也較省力。(避免斜拉)
※ 請勿用拉桿將箱子提起,提起箱子時請用上方或側面的把手;拉桿適用於配合輪子拖行時使用。
※產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。
※ 除商品本身有瑕疵可辦理退貨,商品一經使用或人為刻意破壞毀損損毀即不可退貨,退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性 。

保固期

1年保固期

享有一年[無過失責任保固]維修完全免費,不收維修材料工本費。 一年內之損壞維修免費,包括輪子、五金配件等影響使用功能的地方,保固內[維修運輸費用均由買方支付費用],請妥善保存購買證明及此產品說明以便日後保固使用。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者梁世煌╱綜合報導】

為了避免人民幣匯價出現「硬著陸」,大陸近兩年砸下上兆資金捍衛人民幣,但此舉也導致外匯存底大量失血。據大陸央視報導,近兩年來大陸的外匯存底流失近1兆美元,其部分原因,正是人行為了維穩人民幣而在外匯市場所進行的操作。

根據統計,截至2016年11月30日,大陸外匯存底規模為3.05兆美元,較10月底下降691億美元,降幅2.2%。這是外匯儲備連續第五個月規模減小,並創今年1月以來最大降幅。

在2014年末,大陸外匯存底一度達3.99兆美元,逼近4兆大關,但此後不到2年,大陸的外匯存底下降了9400億美元,降幅可謂不小。

對於大陸外匯存底減少,大陸外匯局官員僅透露與「入行在外匯市場的操作」有關。暗示人行在捍衛人民幣方面的確是射出不少銀彈。

另外,今年以來,人民幣對美元匯率已累計下跌超過6%。由於美元升值明顯,很多大陸企業和個人選擇持有外匯資產,這種「藏匯於民」也消耗了大量外匯儲備。

摩根大通中國首席經濟學家朱海斌表示,11月分美國國債價格大跌,從帳面上看,大陸用外匯存底購買美國長期國債的虧損將十分顯著,這也是11月大陸外匯存底下降的關鍵因素。

旺報【記者林瑞益╱綜合報導】勸敗

中國最大推力新一代運載火箭長征五號3日晚間8時43分從大陸文昌航天發射場點火升空,約30分鐘後,載荷組合體與火箭成功分離,進入預定軌道,長征五號運載火箭首次發射任務取得圓滿成功。

新華社報導,此次發射成功,意味著中國運載火箭實現升級換代,運載能力進入國際先進行列,是中國由航天大國邁向航天強國的重要標誌。

大陸國家國防科工折價卷局、國家航天局說,長征五號運載火箭實現了中國液體運載火箭直徑由3.35公尺至5公尺的跨越,採用5公尺直徑芯級,捆綁4枚3.35公尺直徑助推器,全長約57公尺,起飛重量約870公噸;具備近地軌道25噸級、地球同步轉移軌道14噸級的運載能力,比現役火箭地球同步轉移軌道運載能力提升了2.5倍以上。

長征五號代表中國運載火箭科技創新,填補中國大推力無毒無汙染液體火箭發動機的空白,首次採用芯一級2台50噸級氫氧發動機與4枚助推器各2台120噸級液氧煤油發動機的組合起飛方案,10部發動機同時點火,起飛推力達1060噸,是中國異型發動機起飛技術的重大突破。

長征五號是實現未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務等國家重大科技專項,及重大工程的基礎和保障。按計畫,2017年嫦娥五號落月採樣返回、2018年發射空間站核心艙、2020年發射火星探測器等任務都將依靠長征五號來實現。

長征五號運載火箭工程於2006年經大陸國務院批准立項,由國家國防科技工業局牽頭組織實施,中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院研製。

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